W ciągu ostatnich 10 lat deweloperzy i inwestorzy indywidualni w Polsce oddali do użytku 1,8 mln mieszkań. Mimo to wciąż ich brakuje. Z danych Eurostatu wynika, że pod względem liczby pokoi przypadających na osobę mamy w Polsce niemal najgorszy wynik w Europie, wynoszący 1,2.

W ciągu ostatnich 10 lat deweloperzy i inwestorzy indywidualni w Polsce oddali do użytku 1,8 mln mieszkań. Mimo to wciąż ich brakuje. Z danych Eurostatu wynika, że pod względem liczby pokoi przypadających na osobę mamy w Polsce niemal najgorszy wynik w Europie, wynoszący 1,2. Średnia europejska wynosi 1,6. Żeby zmniejszyć dystans o połowę potrzebujemy w kraju dodatkowych ponad 2 mln mieszkań. Mimo że mamy 12 proc. pustostanów, jak wynika z Narodowego Spisu Powszechnego, w większości są to lokale, które nie pozwalają rozwiązać problemu.

Polski rynek magazynowy to już nie tylko wielkie aglomeracje jak Warszawa, Górny Śląsk czy Poznań. Coraz częściej na celowniku inwestorów i najemców znajdują się perspektywiczne lokalizacje typu Zielona Góra, Bydgoszcz czy Legnica. Ich udział w rynku w ciągu ostatnich 10 lat istotnie wzrósł: z 10% w 2014 roku, do 25% w 2024. Potwierdzają to również wyniki Accolade. W ubiegłym roku poziom wynajętych powierzchni w obiektach inwestora i wyniósł ponad 200 tys. mkw. Jedna z największych firm rynku obuwniczego postawiła na Legnicę, a największa platforma zakupowa w Polsce na Bydgoszcz.

Najnowszy raport „At A Glance – rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce” BNP Paribas Real Estate Poland podsumowujący II kwartał 2024 roku wskazuje na dalszy dynamiczny rozwój tego sektora. Wzrost aktywności najemców oraz stabilne poziomy nowych inwestycji stawiają Polskę w czołówce europejskich rynków magazynowych.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Ogłoszony został już przetarg na wyłonienie wykonawcy, który dokończy przebudowę wiaduktu oraz fragm...

Mimo napiętego harmonogramu prac inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego znaleźli...

We Wrocławiu przybędzie kontrapasów, czyli ścieżek, którymi rowerzyści mogą się poruszać w obu kieru...

Euro już za 100 dni. Jak miasto przygotowane jest pod względem komunikacji i infrastruktury? Czy Eur...

Koncepcja modernizacji budynku i utworzenia w nim stałej ekspozycji upamiętniającej deportacje Śląza...

Optymistyczne wieści w temacie sprzedaży miejskich nieruchomości: za przeszło 3 mln zł miastu udało...

Centrum Nauki Experyment powstałe w ramach Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w ciągu najbli...

Spółka EURO Poznań 2012 odpowiedzialna za nadzór nad modernizacją Stadionu Miejskiego będzie odpowie...

Dwanaście firm wzięło udział w przetargu "Przebudowa wiaduktu Górczyńskiego Wschodniego w Poznaniu (...

Na mapach Google dostępny jest już widok Street View z polskich stadionów, na których będą rozgrywan...

Dzisiaj (20 lipca 2012 r.) została podpisana umowa z firmą Kornas Development na wybudowanie koszali...

Na placu Katedralnym pojawił się ciężki sprzęt - trwają tam prace przygotowawcze pod budowę czterogw...

Osiedle Nowy Przylądek jest gotowe na przyjęcie mieszkańców. Inwestycja przy ul. Północnej 6 w...

Miasto przymierza się do sprzedaży kolejnego budynku przy ulicy Włodkowica. Tym razem pod młotek pój...

W czwartek radni uchwalili nowy plan zagospodarowania przestrzennego dla północnego odcinka ulicy&nb...